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Blog du CDF/FCD - Afrique

Actualité de la Section Africaine du CDF/FCD (Chrétiens Démocrates Fédéraux / Federale Christen Democraten) de Belgique. Infos : http://cdfliege.lalibreblogs.be/

21 août 2007

Kamerhe échappe de justesse à la mort dans un mauvais atterrissage à Goma de l’avion qui le transportait

vital_kamerheLe petit porteur amenant le président de l’Assemblée nationale de Bukavu à Goma a fait un mauvais atterrissage à l’aéroport du chef-lieu du Nord-Kivu et c’est de justesse que le premier des députés a échappé à la mort, lui et la délégation qui l’accompagnait. De retour de Bukavu, en escale dans le chef-lieu de la provin­ce du Nord-Kivu et en par­tance vers Kinshasa, l’avion qui transportait le président de l’Assemblée Nationale et sa suite a failli exploser à l’aéroport de Goma.

Au moment de son atterris­sage sur l’aéroport précité, le Jet s’est mis à glisser sur la piste d’atterrissage suite à l’humidité provenant d’on ne sait où, augmentant de ce fait la vitesse de cet avi­on qui s’est alors lancé vers la montagne des laves re­froidies se trouvant au bout de la piste.

Voyant le danger, le pilote n’a trouvé mieux que de procéder rapidement à une manœuvre dite « tête à queue » pour arrêter son en­gin. Celui-ci a heureusement rebondi sur un trou béant situé par hasard en dehors de la piste d’atterrissage et c’est ce qui a fait éclater l’un des pneus. Les témoins qui ont suivi ce crash ont admis que c’est cette manœuvre de ce pilote apparemment expérimenté qui a sauvé les passagers et les autres membres de l’équipage d’une catastrophe certaine. Car, si par hasard le pilote avait placé sa confiance sur ses freins, l’aéronef se se­rait dirigé tout droit vers la montagne des laves située au-delà de la piste et l’on aurait assisté impuissant à l’explosion de ce jet. Et l’incendie qui en découle­rait se serait probablement propagé jusqu’aux édifices érigées dans l’enceinte de l’aéroport de Goma et des maisons construites aux environs dans le quartier de Virunga. On imagine à peine les pertes en vies humaines et les dégâts énormes en matériels et en infrastructu­res.

Ce crash vient à point nommé pour rappeler à la mémoire des autorités politiques et administratives le danger qui guette les aé­ronefs fréquentant cet aé­roport qui fut jadis l’un des fleurons de
la République mais qui a été fortement endommagé à la suite de l’éruption volcanique du Nyiragongo en 2002 dont les laves ont détruit le 1/4 de cet aéroport placé juste aux environs des agglomé­rations et devenu un pas­sage obligé de gens qui viennent ou se rendent vers le quartier Virunga et même des animaux domestiques, tels les vaches, les chèvres, les poules et les chiens.
On rapporte à ce sujet qu’un avion de ligne a failli crasher il y a quelques mois lorsque le pilote en plein atterrissage s’est rendu compte de la présence d’un troupeau des chèvres sur la piste.

Ce n’est pas le pre­mier crash survenu sur cet aéroport et
la Monuc qui a flairé ce danger permanent a interdit à ses aéronefs d’y atterrir sauf en cas de force majeure et si l’on ne peut pas atteindre l’aéroport de Kigali au Rwanda voisin. On rappelle qu’à plusieurs reprises d’autres aéronefs de marque Antonov avaient quitté la piste d’atterrissage toujours à la suite de l’humi­dité pour aller échouer dans la montagne des laves.
Un autre petit porteur s’est écrasé sur la piste tuant son pilote et bloquant la piste pendant plus de trois jours. La crainte de tous ceux qui fréquentent cet aéroport, c’est de voir un jour un avi­on tomber sur des maisons situées aux environs. On imagine l’ampleur de la catastrophe.

© Le Phare

Posté par CDF Afrique à 01:35 - Congo (RDC) - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

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